Optimisation des stocks : mobilisez votre DAF! (Suite et fin)

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Instituez un projet d’entreprise

Dans quel cadre un programme d’optimisation des stocks peut-il être conduit avec succès ? Nous avons vu que de nombreux services devaient être impliqués, et qu’il était essentiel que Direction Supply Chain et Direction Financière co-animent la démarche. En outre, cette dernière doit monter en compétence sur l’enjeu des stocks. Bien entendu, il y aura des questions fortement débattues et des difficultés dans la mise en œuvre. Il faut donc obtenir des moyens, réunir les conditions d’une vraie mobilisation, et insuffler un rythme. Seul un projet d’entreprise peut offrir les conditions d’une telle dynamique. Il en découle par ailleurs que le « sponsor » du projet est le COMEX tout entier. C’est un signal fort donné aux participants sur l’importance accordée aux enjeux, sur les moyens qu’il convient de mobiliser dans  chaque service… et sur les attentes bien-sûr.

Pour la conduite du projet, veillez, vous Directeur Supply Chain, à ce que la Direction Financière ait un rôle majeur, tout en conservant vos prérogatives

Le « client » du projet est la Supply Chain, qui est et demeure le service responsable du niveau des stocks. Par contre, je recommande que la direction du projet revienne au Directeur Financier lui-même. J’ai conscience que cette approche puisse, au niveau des opérationnels de la Supply Chain, engendrer des craintes, voire froisser des susceptibilités. Admettons-le, il n’est pas facile de déléguer à un autre service un tel niveau d’intervention sur son périmètre fonctionnel, de surcroît dans un contexte qui requiert une forte expertise technique. Néanmoins, vous devez vous rassurer, en tant que « client » du projet, en jouant tout votre rôle dans la genèse et dans la validation des propositions. Par ailleurs je suggère, en plus du Directeur de Projet, de nommer un chef de projet opérationnel, dont Direction Financière et Direction Supply Chain se partagent le management hiérarchique et fonctionnel. Le « Contrôleur de Gestion Stocks », si la fonction existe dans l’entreprise, est le candidat idéal. Il combine expertises financière et Supply Chain. La complémentarité de son rôle opérationnel et de son rôle dans le projet seront en outre un vrai atout. Elles faciliteront par exemple la prise en compte de la démarche d’optimisation des stocks dans la planification budgétaire.

Un principe à étendre à d’autres processus collaboratifs

Vous, directeurs Supply Chain, avez besoin des DAF, et les DAF ont besoin de vous. Mutualiser vos objectifs, combinez vos efforts, prenez le risque de partager la conduite du projet d’optimisation des stocks. La pression sur le cash n’a jamais été aussi forte qu’aujourd’hui et l’on vante partout la vertu des processus collaboratifs. Le moment est propice, alors saisissez l’occasion !

Enfin, ne vous arrêtez pas là ! le PIC (Plan Industriel et Commercial*), qui est un exemple de grand processus collaboratif de l’entreprise, gagne considérablement à s’enrichir de la participation active de la Direction Financière. D’ailleurs, quand il est en place, il est le cadre idéal pour piloter l’évolution des stocks. C’est un sujet sur lequel j’aurai l’occasion de revenir dans ce blog.

* En anglais : Sales & Operations Planning


Optimisation des stocks : mobilisez votre DAF! (Suite, mais pas fin…)

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Ce post se lit à la suite d'un précédent post, auquel vous pouvez accéder en cliquant ici

Une fois impliqué, votre DAF sera un partenaire efficace

L’article des Echos déjà cité dans mon précédent post révèle que les DAF ont joué un rôle prépondérant dans l’optimisation du BFR, sur la question des délais de paiement (DSO/DCO) et du risque crédit. Des actions transversales, co-animées avec la DAF, ont produit des résultats durables, en dépit des conflits d’intérêts et des résistances générées au niveau de certaines directions de l’entreprise.

Par exemple, les Achats et les Services Commerciaux ont dû renégocier des délais de paiements plus favorables, sans lâcher sur les prix. Tâche difficile ! Par ailleurs, l’application stricte des délais de paiements et des limites de risque crédit peut générer des tensions commerciales ainsi que des difficultés opérationnelles au niveau de l’Administration des Ventes et de la Logistique. C’est notamment le cas lorsqu’on inflige aux clients en retard (ou en risque) de paiement un blocage de la livraison de leurs commandes.

Pour soutenir et s’impliquer pleinement dans un programme d’optimisation des stocks, votre DAF a besoin d’une vision plus précise des arbitrages économiques en jeu

Une mission essentielle de votre DAF est de veiller à la préservation et au renforcement du modèle économique de l’entreprise. Pour qu’il s’implique, il doit être en mesure, comme dans le cas de l’optimisation des délais de paiement et du risque crédit, d’adopter et de partager avec les autres services de l’entreprise une vision claire et assumée des arbitrages économiques et commerciaux à mettre en œuvre. Or, la fonction Supply Chain est au carrefour des conflits d’intérêts entre niveau des stocks, structure de coûts, et niveau de service client. Vous, Directeur Supply Chain avez donc un rôle fondamental à jouer en aidant les services financiers à élaborer une vision complète et cohérente.

Les conflits d’intérêts doivent être identifiés, ainsi que les paramètres d’exploitation autour desquels ils apparaissent. Le réglage de chacun de ces paramètres correspond en effet à un choix de gestion qui a un impact sur les stocks, les coûts, et le niveau de service client. Il faudra par exemple être en mesure d’estimer comment les stocks de sécurité évoluent si l’on différencie le taux de service client en fonction des produits. Ou encore de combien un coût de revient augmente lorsque l’on diminue un minimum de commande ou de fabrication.

« Ce qui est simple est faux, ce qui est compliqué est inapplicable »

Les liens systémiques entre stock, coûts et service client sont complexes. Ils sont fonction des conditions de fourniture, des conditions de ventes, et du schéma logistique (stockage et transport). Or, le modèle que vous construirez avec le Direction financière pour cartographier  « l’équilibre stocks-coûts-service client » de cotre entreprise doit être précis dans ses résultats, tout en restant simple dans son utilisation et dans son « rendu ». Aussi, que vous vous fassiez aider, ou que vous procédiez en interne, prenez le temps de l’analyse et de la conception.

Vous devez vous attendre à certaines difficultés. Il arrivera que vous soyez confrontés à l’absence d’historiques de données pourtant indispensables au modèle. Vous devrez dans ce cas construire des hypothèses raisonnables. Il faudra aussi tenir compte des grands cycles d’exploitation de l’entreprise (campagnes commerciales, saisonnalité des ventes, arrêts usine, maintenance,…). C’est un point critique, car un programme d’optimisation des stocks durable et résilient doit s’inscrire dans les processus de pilotage de l’entreprise. Il faut établir des indicateurs pertinents et anticiper leurs variations, afin de détecter et de corriger rapidement les déviations qui ne manqueront pas de se produire.

Dans mon prochain post, je conclurai par des propositions pratiques sur le cadre à mettre en place dans l’entreprise pour mener le programme d’optimisation des stocks, et notamment sur le partage possible des rôles entre la Supply Chain et la Direction Financière.


Optimisation des stocks : mobilisez votre DAF !

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Septembre, une rentrée « sous pression » pour le Directeur Supply Chain

Si vous êtes directeur ou directrice Supply Chain, la rentrée de septembre est probablement une période sensible pour vous. Si en outre vous œuvrez dans une entreprise industrielle, c’est le moment du verdict sur la stratégie de stockage que vous avez adoptée pour couvrir les fermetures usines de l’été. Avec à la clé, le niveau de service client qui sera rendu durant la première moitié de l’automne… A peine serez-vous remis de vos émotions, que commencera une autre période doublement délicate : le pilotage de la fin de l’année, et, dans le même temps, la négociation de vos objectifs budgétaires pour l’exercice à venir. Dans les deux cas, vous présagez que la pression sur les stocks sera forte.

L’Optimisation des stocks : une arlésienne, et peu de résultats durables

Malgré vos efforts, les résultats obtenus jusque-là pour diminuer les stocks sont limités. Les actions mises en œuvre ont été « effacées » par le contexte économique et commercial toujours plus tendu et imprévisible depuis maintenant quatre ans, côté fournisseurs comme côté clients. Les variations de stocks restent fortes, et cette année encore, l’atterrissage au bilan va se jouer pour beaucoup sur des actions de « window dressing », mais aussi sur quelques paris, avec comme conséquence de possibles ruptures en janvier et février. Une de vos plus grandes frustrations, c’est d’avoir une marge de manœuvre effective très limitée sur le niveau des stocks alors que vous êtes tenu d’en d’être le garant. En effet, le stock dépend pour l’essentiel de conditions d’exploitation fixées par d’autres services de l’entreprise, qui sont peu enclins à les faire évoluer facilement, par crainte de mettre en risque leurs propres objectifs de gestion. Pourtant, cette année (encore), vous devrez proposer un plan d’optimisation des stocks. Vous saurez convaincre la Direction Financière et la Direction Générale de son bien-fondé, mais vous pronostiquez déjà une forte « perte en ligne » lors de sa mise en œuvre, en raison des blocages habituels au sein de l’Organisation.

Si ce scénario a pour vous un petit air de vécu, c’est normal, car vous êtes une majorité de Directeurs Supply Chain à vivre la même situation. Selon un article des échos en ligne du 9 juillet 2013, la situation des stocks s’est globalement détériorée dans les entreprises depuis 2008 (+8% entre 2008 et 2011), effaçant les progrès réalisés sur les autres postes du BFR (-6% sur la même période). En outre, les DAF semblent garder une certaine distance avec l’enjeu des stocks, faute de savoir gérer la complexité du contexte politique, et notamment d’arbitrer les polémiques engendrées par les conflits d’intérêt entre services. Se pourrait-il que la distance « respectueuse » gardée par la Direction Financière par rapport à votre périmètre des stocks soit au final pour vous un problème ?..

Sur la question des stocks, votre DAF est légitime, et son aide nécessaire

…La réponse est oui, sans réserves ! Parce que l’implication de la Direction Financière, en plus d’être légitime, est nécessaire. D’abord, parce que les stocks sont une composante clé du BFR. Ensuite, il est du rôle de la Direction Financière de vérifier que l’optimisation des stocks ne remet pas en cause d’autres fondamentaux de l’équilibre économique et commercial de l’entreprise. Cet enjeu est d’ailleurs à l’origine des conflits d’intérêt que connait la Direction Supply Chain avec d’autres services. Enfin, les DAF jouent un rôle essentiel dans les décisions d’investissement et l’allocation des ressources.

La suite, dans mon prochain post. En particulier, comment le Directeur Financier peut-il devenir un partenaire efficace dans la démarche d’optimisation des stocks? Accédez directement en cliquant ici